علاوه بر دارندگان خودروهای خارجی، صاحبان خودروهای خاص و لاکچری هم برای تأمین قطعات یدکی با دردسر مواجه هستند. مشکل واردات قطعات یدکی خودروها باعث شده که برخی افراد به صورت قاچاق و مسافری اقدام به واردات قطعات برخی خودروها کنند که البته تعداد آنها هم پایین است.همین موضوع باعث شده صاحبان برخی خودروهای لوکس و لاکچری برای تأمین خودروهایشان به کشورهایی مثل گرجستان و ترکیه سفر کنند.
علیرضا نیکآیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو دراینباره به شهروندآنلاین میگوید: «از بازار لوازم یدکی خودروهای چینی، فرانسوی و برخی خودروهای کرهای همچون سانگیانگ کمبودهایی گزارش شده است.درخصوص خودروهای فرانسوی جدید مانند ساندرو و ۲۰۰۸ و برخی خودروهای چینی، مشکلاتی وجود دارد و صاحبان آنها هم برای تأمین قطعات با مشکل روبهرو هستند. به عنوان مثال برای خودروهای در رنج قیمت ۲۰۰ تا ۷۰۰میلیون تومان با مشکل قطعات تقلبی روبهرو هستیم، چون نمونههای تقلبی قطعات بسیار در کشور افزایش پیدا کرده است.واقعیت این است که شرکتهای خارجی ظلم بزرگی به ایرانیها کرده اند. آنها خودروهای خود را بدون هیچگونه پشتیبانی به ایرانیها فروختهاند و الان هم زیر بار مسئولیت خود نمیروند. خودمان هم نمیتوانیم این قطعات را تولید کنیم، چون هزینه تولید آنها بسیار بالا است و از تکنولوژی تولید آنها هم بیبهره هستیم.»