9 دی 1397
رانندگانی که دو سال بدون خودرو مانده‌اند
در حالی که قائم مقام مدیرعامل سایپا دیزل از تحویل شماره شاسی خودروهای ولوو به مشتریان چشم انتظار خود خبر داده بود، مشتریان این شرکت خودروسازی اعلام کردند که این وعده محقق نشده و هیچ راننده‌ای شماره شاسی دریافت نکرده است.به گزارش فارس، تعدادی از رانندگان خودروهای سنگین ناوگان حمل و نقل بین شهری که در طرح پیش فروش و نوسازی ناوگان فرسوده در سال 95 شرکت کرده و با گذشت بیش از 18 ماه تاخیر، هنوز موفق به تحویل گرفتن خودروهای ولوو از شرکت سایپا دیزل نشده‌اند هفته گذشته چند روز متوالی مقابل این خودروسازی تجمع کردند. گفتنی است این رانندگان پیش از این هم تجمعات مشابهی داشته‌اند و هدف از این تجمعات از سوی رانندگان مشخص شدن زمان تحویل خودروها عنوان شده است.
همچنین این رانندگان اعلام کردند که به علت شرکت در طرح ساماندهی و تعویض خودروهای فرسوده مجبور به اسقاط خودرو قبلی خود بوده‌اند و نه تنها حدود 2 سال است که به علت نداشتن خودرو بیکار شده‌اند بلکه خودروسازی سایپا دیزل هم هیچ پاسخ مشخصی به آنها نمی‌‌دهد.براین اساس در همان روز که موضوع تجمع از سوی رانندگان مطرح شد، قائم مقام مدیرعامل سایپا دیزل دلایل این تاخیر را جویا شد که طی گفت‌وگویی مجید مدنی به فارس اعلام کرد که یکی از عوامل اثرگذار در تاخیرها تامین نقدینگی و تسهیلات مربوطه بوده که اکنون این مشکلات حل شده و شرایط برای تحویل تعدادی از خودروها فراهم آمده است.وی همچنین اظهار داشت: پس از اعمال تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران، اروپایی‌ها تا حدودی در اجرای تعهداتشان عقب‌نشینی کرده‌اند، اما شرکت سایپا دیزل علیرغم این موضوع در حال مذاکره با طرف اروپایی است و این مراودات به صورت کامل قطع نشده و امیدواریم تا این شرکت اروپایی به تعهدات خود عمل کند.
گفتنی است با توجه به زمان ثبت نام این خودروها که آذرماه 95 اعلام شده و زمان تحویل یعنی اردیبهشت 96، این گفته قائم مقام سایپا دیزل در رابطه با اینکه تحریم‌ها منجر به عدم اجرای تعهدات شده چندان قابل پذیرش نیست، زیرا به نظر می‌رسد اگر این خودروساز به موقع برای پاسخگویی به تعهدات خود اقدام می‌کرد قطعا بسیار زودتر از وقوع تحریم‌ها می‌توانست به تعهدات خود عمل کند. چنانکه همان زمان این شرکت خودروهایی مشابه با خودروهای تعهد شده در طرح نوسازی ناوگان فرسوده را به صورت نقدی به بعضی متقاضیان فروخته است.
مدنی همچنین گفت: از آنجا که اروپایی‌ها بدعهدی کرده‌اند و ممکن است نتوانیم قطعات مورد نیاز را از کشور اروپایی تامین کنیم برای انجام بخش باقی‌مانده تعهداتمان با یک شرکت چینی وارد مذاکره شده‌ایم و تمام کارها انجام شده و در صورتی که مشکل نقل و انتقالات مالی حل شود قطعات این خودروها فورا به کشور وارد می‌شود.راما علیرغم این وعده پرطمطراق معلوم شد که وعده سایپا دیزل رنگ واقعیت به خود نگرفت و به گفته رانندگان چشم‌انتظار هیچ راننده‌ای به جز یک نفر در مورخ دوم دی ماه 97 شماره شاسی دریافت نکرده است. ضمن اینکه آن شماره شاسی هم به صورت دستی و خارج از روال معمول که انتقال از طریق پیامک بوده به راننده تحویل شده است. در حالی این روزها بسیاری از خودروسازان از جمله سایپا دیزل عدم اجرای تعهدات به مردم را به موضوع تحریم‌ها نسبت می‌دهند که براساس اسناد موجود این شرکت خودروساز بدون اینکه تعهدات خود را برای تحویل خودروهای ولوو در طرح نوسازی عملیاتی کند اقدام به فروش نقدی کرده است.
